La alcadesa de Valencia, Rita Barbera, se ha referido a la celebración de la 34 Copa America durante el ‘Foro de las Provincias’. Ante una pregunta de los periodistas, Barberá ha dicho que estaría encantada de acoger la próxima edición de la America’s Cup si ésta produjese beneficios similares a los que supuso la celebración de la 32 Copa America.
“No tenemos noticias. No sé si se va a celebrar en Valencia pero tengo la carta (de compromiso) y tengo que confiar en la palabra del señor Larry Ellison”
El sindicato inglés TeamOrigin creado en el año 2007 con el principal objetivo de participar en la 33 Copa America ha decidido desprenderse de su patrón Mike Sanderson. Los malos resultados obtenidos hasta el momento han sido el motivo para esta decisión.
En la ciudad de Valencia se han celebrado una serie de reuniones con el fin de definir qué tipo de barco deberá presentarse a la 34 Copa America. Dichas reuniones han estado presididas por el coordinador de diseño del BMW Oracle, Ian Burns. Han estado presente 19 diseñadores náuticos que principalmente se han centrado en estudiar las posibilidades de rendimiento de un barco monocasco o multicasco.
Russel Coutts, Director General del vigente campeón de la Copa America, el BMW Oracle, se ha dirigido a los medios de comunicación desde la ciudad de Roma. En la rueda de prensa también ha estado presente Vicenzo Onorato, director del Mascalzone Latino, próximo Challenger of Record.
La 34 Copa America contará con barcos más versátiles que desarrollen una navegación más veloz y no estén tan limitados a las condiciones de viento. Se habla de barcos que impliquen un gran esfuerzo físico por parte de los tripulantes, proporcionando un mayor espectáculo. También la 34 Copa America contará con nuevas reglas integradas en un documento que se hará público el día 31 de agosto del presente año. El período de inscripción de las embarcaciones será posterior a dicha fecha.
Se señalan los años 2013 y 2014 como posibles fechas para la 34 America’s Cup.