Comienza el segundo evento del Circuito Audi MedCup 2010. Tras el Trofeo de Cascais (Portugal), los barcos se medirán ahora en aguas francesas. Se trata del tercer año consecutivo en el que la ciudad de Marsella acoge un evento del Circuito Audi MedCup.
Al Trofeo Marsella acude una flota compuesta por un total de 15 barcos: 10 en TP52 Series y 5 en GP42 Series. Respecto al anterior evento celebrado en Cascais, el único equipo que no acude a esta segunda cita del año es el Bigamist (POR) de Afonso Domingos (POR), que ya ha anunciado que regresará en el Trofeo Conde de Godó Ciudad de Barcelona (20-25 de julio).
Marsella acoge a un total de 171 regatistas (42 de ellos españoles): 121 en TP52 Series y 50 en GP42 Series. Todos los barcos de TP52 navegarán con 12 tripulantes a bordo, salvo el ‘Bribón’ (ESP) que lo hará con 11, y ‘Matador’ (ARG) y ‘TeamOrigin’ (GBR) que embarcarán a 13 tripulantes. Cada GP42 navegará con 10 regatistas.
TP52 series
Varios de los equipos presentan importantes cambios en puestos claves de la tripulación. Entre las más destacadas está la incorporación de Lorenzo Bressani (ITA) como nuevo timonel de Luna Rossa (ITA) en sustitución de Robert Scheidt (BRA).
Ihgualmente, el ‘TeamOrigin‘ refuerza su estructura de popa con el doble medallista olímpico Santiago Lange (ARG), que llega desde Matador para compartir las labores de estratega con Steve Erickson (USA) y Kevin Harrap (NZL). El puesto de navegante será responsabilidad de Edward Smythe (NZL), en sustitución de Joan Vila (ESP).
La vacante dejada por Lange en Matador la ocupará Vasco Vascotto (ITA), campeón de la primera edición del Circuito en 2005 como timonel de Pisco Sour (CHI).
En el equipo ‘Quantum Racing’ (USA), Morgan Larson (USA) sustituye a Adrian Stead (GBR) como táctico, aunque en principio parece tratarse únicamente de un cambio temporal.
El Comité de Regata tiene previsto organizar hasta diez mangas, incluyendo la costera del viernes.
Clasificación Provisional. Circuito Audi MedCup División TP52
- Emirates Team New Zealand. 31,5 puntos.
- Audi A1 Powered by All4One. 51,5 p.
- Artemis. 57 p.
- Teamorigin 1851. 59,5 p.
- Quantum Racing. 59,5 p.
- Matador. 60 p.
- Synergy. 64 p.
- Cristabella. 65 p.
- Luna Rossa. 77,5 p.
- Bribón. 82,5 p.
- Bigamist 7. 88 p.
GP42 Series
El equipo ‘Puerto Calero’, vencedor del Circuito de 2009, llega al Trofeo Ciudad de Marsella como líder en la clase GP42 Series. ‘Puerto Calero’ recupera para este evento a sus trimmers Federico Morales y Leonardo Armas, y competirá con una nueva botavara después de dañar la anterior durante el translado desde Cascais a Marsella. La embarcación parte con una ventaja de 10 puntos en la clasificación general con respecto al segundo clasificado, el ‘Madrid-Caser’ de Javier Goizueta y José María van der Ploeg. La distancia sobre el tercer clasificado, el equipo ’Iberdrola’, asciende a 11 puntos.
“Llegamos muy animados después de la victoria en Cascais, pero también tenemos que ser muy conscientes que diez puntos es una buena renta, porque con cualquier error o rotura, pierdes rápidamente cuatro o cinco puntos. Hay que estar tranquilos y navegar como siempre”, ha señalado José María Ponce.
En cuanto a las condiciones meteorológicas previstas, José María se muestra algo preocupado: “veremos cómo evoluciona el tema. En Cascais tuvimos bastante viento y nos fue bien; ya veremos como estaremos nosotros en condiciones de menos viento y como responderán también nuestros rivales”.
El ‘Madrid-Caser Seguros’, de los armadores españoles José María van der Ploeg y Javier Goizueta, al mando del italiano Paolo Cian, es segundo de la general y su diferencia de 10 puntos con el líder se debe principalmente a una descalificación en la penúltima manga de Cascais.
Además, mantiene un solo punto de ventaja sobre el ‘Iberdrola’ de Laureano Wizner, vencedor del Circuito en el año 2008, y que llega a Marsella con las máximas aspiraciones. Los grandes rivales de los españoles serán de nuevo el ‘Airisessential’ italiano de Roberto Monti y el británico ‘Península Petroleum’ de John Bassadone, que cuenta con una tripulación casi totalmente española liderada por el campeón mundial Iñaki Castañer.
El día 16, a partir de las 12:00 horas, se realizan los entrenamientos oficiales y el jueves día 17 se iniciará la competición con un máximo de doce mangas en barlovento-sotavento (tres por día) El Trofeo de Marsella concluirá el próximo domingo.
Clasificación Provisional. Circuito Audi MedCup División GP42
- Puerto Calero (ESP). José María Ponce. 14 puntos
- Madrid-Caser (ESP). Paolo Cian. 24 p.
- Iberdrola (ESP). Laureano Wizner. 25 p.
- Aris Essential (ITA). Roberto Monti. 37 p.
- Peninsula Petroleum (GBR). John Bassadone. 40 p.
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